آنتن UN چیست؟
وظیفه آنتن‌ها افزایش برد مفید تجهیزات رادیویی (مانند امواج AM و FM) یا الکترومغناطیسی (مانند امواج موبایل و WIFI) میباشد. این محصول نیز از این قاعده مستثنی نیست و برای افزایش برد بیسیم‌های قابل حمل که در اصطلاح واکی تاکی نیز گفته می‌شود و ارتباط بین خودروهای هم گروه را برقرار می‌کند، استفاده می‌شود.
ولی در کشور ایران به دلیل مقررات وضع شده برای ارتباطات رادیویی افزایش برد بیسیم غیر قانونی بوده و مجاز نمی‌باشد. پس به دلیل ملاحظات قانونی این امکان در محصولات داخلی تحت عنوان آنتن UN وجود ندارد و بیشتر به جهت زیبایی و یا حد مجاز باربند برای عبور از تونل‌ها و گردنه‌های باریک استفاده می‌شود.
کاربرد آنتن UN
کاربرد اصلی همانطور که گفته شد به جهت زیبایی و همچنین تشخیص امکان عبور از مسیرهای باریک یا ارتفاع کم میباشد چرا که نوک آنتن در صورت گیر کردن به موانع روبرویی این خطر را اعلام می‌کند که امکان گیر کردن و تصادف باربند و متعلقات آن وجود دارد.
لازم به توضیح است بر خلاف نمونه‌های چینی در بازار ایران فنر پیچیده شده این محصول از جنس آهن معمولی نیست و فنر انعطاف پذیر است و با پیچش و خمش شدید به حالت اولیه بر می‌گردد و دفرمه نمی‌شود. دو روش برای نصب این محصول به خودرو وجود دارد.
روش اول: استفاده از لبه برگردان اتصال فلزی (U شکل) به محلی مناسب از کاپوت یا لبه از سپر خودرو و نهایتا محکم نمودن چهار عدد پیچ چهارسو تعبیه شده بر روی آن (این روش به دلیل محکم نبودن پیشنهاد نمی‌گردد).
روش دوم: جدا کردن اتصالات مشکی از قسمت آلومینیومی که با پیچ سایز ۱۰ به قسمت آلومینیومی متصل شده است و اتصال مستقیم کفی آلومینیومی فنر با همان پیچ ۱۰ ذکر شده به سپر جلو که از قبل سوراخکاری شده است. این روش به دلیل اتصال مستقیم فنر و پایه آن به بدنه با پیچ سایز بزرگتر بسیار محکمتر از روش اول میباشد و تنها عیب آن عدم امکان تنظیم زاویه نصب به بدنه است که اغلب با زاویه عمودی نیاز به این قابلیت احساس نمی‌شود.
دیدگاهها
هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.