
مجله ویلا مبل
آسانسور بدون موتورخانه و همه چیز درباره آن

در این مقاله به طور کامل به این موضوع پرداختیم که آسانسور بدون موتورخانه چیست، چگونه کار میکند، تفاوت آن با آسانسورهای معمولی چیست، چه مزایا و معایبی دارد، هزینه نصب و نگهداری آن چقدر است و آیا برای ساختمان شما انتخاب مناسبی هست یا نه. با ما همراه باشید
آسانسور بدون موتورخانه یکی از مدرنترین و محبوبترین فناوریهای صنعت آسانسور در جهان است. این نوع آسانسور با حذف موتورخانه سنتی، فضای ساختمان را بهینهسازی کرده و قابلیت نصب در ساختمانهای کوچک، پروژههای لوکس و برجهای مرتفع را فراهم میکند. در سالهای اخیر، تقاضا برای نصب آسانسورهای بدون موتورخانه در ایران رشد قابلتوجهی داشته و بسیاری از سازندگان، مهندسان و مالکان ساختمان به دنبال شناخت مزایا، معایب، قیمت و شرایط نصب آن هستند.
آسانسور بدون موتورخانه چیست؟
آسانسور بدون موتورخانه به نوعی از آسانسور گفته میشود که برخلاف مدلهای سنتی، نیاز به موتورخانه جداگانه در بالای چاه آسانسور ندارد. در این سیستم، موتور، درایو و تمام تجهیزات اصلی در داخل چاه آسانسور یا روی دیواره آن نصب میشود.
این فناوری برای اولین بار توسط شرکتهای اروپایی توسعه یافت و اکنون یکی از محبوبترین انتخابها برای ساختمانهای جدید در جهان است.
از مهمترین ویژگیهای برجسته آسانسور های بدون موتور خانه میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- عدم نیاز به ساخت موتورخانه
- نصب سریعتر
- صرفهجویی در فضا و هزینه ساخت
- استفاده از موتورهای گیرلس کممصرف و بدون صدا
طبق آمار جهانی، بیش از ۶۵٪ پروژههای مسکونی جدید در اروپا و شرق آسیا از آسانسورهای بدون موتورخانه استفاده میکنند. دلیل این محبوبیت، ترکیب بینظیری از بازدهی انرژی، کاهش هزینه ساخت، عملکرد بیصدا و طراحی مدرن است.
در ایران نیز به دلیل تغییر مقررات ساختوساز و افزایش پروژههای کوچک متراژ، استفاده از آسانسورهای فاقد موتورخانه رشد چشمگیری داشته است.
تاریخچه آسانسور کششی بدون موتورخانه
اولین مدل آسانسور بدون موتورخانه (MRL) توسط شرکت KONE در سال ۱۹۹۶ طراحی شد تا با قرار دادن موتور مستقیماً در بالابر، فضای ساختمانها بهینه شود. از آن زمان تاکنون، این تکنولوژی بهویژه برای ساختمانهای کمارتفاع تا متوسط محبوب شده و تولیدکنندگان مختلف مدلهای متنوعی با سرعت و ظرفیتهای مختلف ارائه میدهند. موتورهای مدرن آهنربای دائمی (PMM) امکان حذف کامل اتاق ماشین را فراهم کرده و باعث شده آسانسورهای MRL به استانداردی رایج برای پروژههای مسکونی و تجاری تبدیل شوند.
خرید آسانسور MRL

نحوه کار آسانسور های فاقد موتورخانه
آسانسورهای بدون موتورخانه از موتور کششی بدون چرخدنده در بالابر استفاده میکنند و با کمک وزنه تعادل، کابین را حرکت میدهند. این سیستمها معمولاً برای ۲ تا ۲۵ توقف با ظرفیت ۲۱۰۰ تا ۵۰۰۰ پوند طراحی میشوند و در هتلها، آپارتمانها و دفاتر تجاری کاربرد دارند. سرعت حرکت این آسانسورها تا ۵۰۰ فوت در دقیقه (۱۵۲ متر) است و یک اتاق کنترل کوچک در بالاترین سطح فرود برای نظارت و امنیت لازم است. این طراحی باعث کاهش نیاز به فضای اضافی، حذف اتاق موتورخانه و انعطافپذیری در نقشه ساختمان میشود.
اجزای اصلی آسانسور بدون موتورخانه
برای درک عملکرد و کارایی آسانسور بدون موتورخانه، آشنایی با اجزای اصلی آن ضروری است. هر جزء نقش مهمی در ایمنی، سرعت، مصرف انرژی و راحتی کابین دارد و هماهنگی دقیق این قطعات باعث میشود آسانسور عملکردی روان، کمصدا و با صرفهجویی انرژی بالا داشته باشد. در ادامه، مهمترین اجزای این نوع آسانسور را معرفی میکنیم:
موتور گیرلس (بدون گیربکس): قلب آسانسور است که حرکت کابین را بدون نیاز به گیربکس و با راندمان بالا تامین میکند.
درایو کنترل سرعت: سرعت حرکت کابین را بهصورت نرم و کنترلشده تنظیم میکند و باعث کاهش مصرف انرژی و لرزش میشود.
تابلو فرمان داخل چاه: سیستم مدیریتی آسانسور است که حرکت موتور، دربها و سنسورها را هماهنگ میکند.
کابین مدرن با سیستم تعلیق سبکتر: کابینی که با استفاده از مواد سبک و مقاوم ساخته شده و فشار کمتری به موتور وارد میکند.
قلابها و براکتهای مقاوم برای نصب موتور روی ریل: اطمینان از نصب ایمن و پایدار موتور داخل چاه بدون نیاز به موتورخانه.
سقف چاه تقویتشده برای تحمل ضربهگیرها: مقاومت چاه در برابر ضربه و فشار هنگام توقف کابین، که ایمنی کاربران را تضمین میکند.
این اجزا با همکاری یکدیگر، آسانسور بدون موتورخانه را به یک سیستم کم صدا، ایمن، سریع و با مصرف انرژی پایین تبدیل میکنند.
همچنین بخوانید: همه چیز در مورد آسانسور
انواع آسانسور بدون موتورخانه
آسانسورهای بدون موتورخانه یا MRL به دلیل حذف اتاق موتورخانه، فضای کمتری اشغال میکنند و گزینهای مناسب برای ساختمانهای مدرن و کمارتفاع محسوب میشوند. این نوع آسانسورها بر اساس شیوه دسترسی و طراحی کابین به سه دسته اصلی تقسیم میشوند که هر کدام کاربرد و مزایای خاص خود را دارند:
- MRL با دسترسی مستقیم از جلو: این مدل استاندارد، کابین را به صورت مستقیم و از جلو قابل دسترسی میکند و نصب آن در بیشتر ساختمانها ساده و سریع است. حرکت روان کابین و رعایت استانداردهای ایمنی، این نوع آسانسور را برای پروژههای مسکونی و اداری متداول، ایدهآل میکند.
- MRL با دسترسی جلو و کناری: در ساختمانهایی که محدودیتهای معماری یا فضای کم وجود دارد، این مدل امکان ورود و خروج از جلو و پهلو را فراهم میکند. طراحی انعطافپذیر آن باعث میشود آسانسور بدون نیاز به تغییر ساختاری بزرگ در سازه، نصب شود.
- MRL با دسترسی جلو و عقب: این مدل برای ساختمانهایی مناسب است که نیاز به دسترسی چندطرفه به کابین دارند یا طبقات با ارتفاع کوتاه و تقسیمبندی خاص دارند. انعطافپذیری بالا و امکان نصب در شرایط ویژه، از ویژگیهای کلیدی آن محسوب میشود.
بهطور کلی، آسانسورهای MRL با مصرف انرژی کمتر، نصب سریع و نیاز کم به فضای اضافی، جایگزینی کارآمد برای آسانسورهای سنتی هستند و برای طراحان و معماران آزادی بیشتری در استفاده از فضای ساختمان فراهم میکنند.
مشاهده قیمت آسانسور بدون چاله
مزایا و معایب آسانسور بدون موتورخانه
آسانسور بدون موتورخانه با حذف موتورخانه سنتی، مزایای قابلتوجهی مانند صرفهجویی در فضا، کاهش مصرف انرژی و نصب سریعتر دارد، اما محدودیتهایی هم مانند هزینه خرید اولیه بالاتر و نیاز به تکنسین متخصص برای نگهداری دارد. در ادامه، جزئیات مزایا و معایب آن آورده شده است:
مزایای آسانسور بدون موتورخانه
- عدم نیاز به موتورخانه و صرفهجویی در فضای ساختمان
- مصرف انرژی تا ۴۰٪ کمتر نسبت به آسانسورهای سنتی
- حرکت بسیار نرم و کمصدا
- نصب سریعتر و کاهش زمان پروژه
- کاهش هزینههای نگهداری بلندمدت
- مناسب برای ساختمانهای کوچک یا با محدودیت فضا
- طول عمر بالاتر موتورهای گیرلس
- امکان طراحی مدرن و لوکس کابین
معایب آسانسور بدون موتورخانه
- هزینه خرید اولیه بالاتر نسبت به آسانسورهای معمولی
- نیاز به تکنسین متخصص برای نصب و نگهداری
- محدودیت در ساختمانهای قدیمی با چاه کوچک
- گرمای بیشتر داخل چاه و نیاز به تهویه مناسب
- حساسیت بیشتر موتور و تجهیزات به خرابی در صورت عدم سرویس منظم
تفاوت آسانسور بدون موتورخانه و آسانسور معمولی
آسانسور بدون موتورخانه و آسانسورهای سنتی تفاوتهای قابل توجهی در ساختار، مصرف انرژی، هزینه نصب و نگهداری و فضای مورد نیاز دارند. آسانسور بدون موتورخانه با استفاده از موتور گیرلس و حذف موتورخانه سنتی، فضای مفید ساختمان را افزایش میدهد و صدای کمتری تولید میکند، در حالی که آسانسور معمولی به موتورخانه و قطعات با استهلاک بالاتر نیاز دارد. برای مقایسه دقیق و جزئیات بیشتر، در جدول زیر بهطور کامل به این موضوع پرداختهایم.
| ویژگی | بدون موتورخانه (MRL) | موتورخانهدار |
| موتور | گیرلس کممصرف | گیربکسی یا گیرلس |
| محل نصب موتور | داخل چاه | موتورخانه |
| مصرف انرژی | بسیار کم | متوسط |
| صدای حرکت | بسیار کم | بیشتر |
| هزینه نصب اولیه | کمی بیشتر | کمتر |
| هزینه نگهداری | کمتر | بیشتر |
| نیاز به فضا | حداقل | زیاد |
قیمت آسانسور بدون موتور خانه
هزینه و قیمت خرید آسانسور بدون موتورخانه به عوامل مختلفی مانند تعداد طبقات ساختمان، وزن و ابعاد کابین، برند موتور و تابلو فرمان، و تجهیزات جانبی بستگی دارد. هرچه تعداد طبقات بیشتر باشد و کابین بزرگتر یا لوکستر باشد، قیمت نهایی آسانسور افزایش مییابد. برای مشاهده جزئیات دقیقتر هزینه بر اساس تعداد طبقات، میتوانید جدول زیر را بررسی کنید.
| تعداد طبقات | بازه تقریبی هزینه خود آسانسور (میلیون تومان) |
| ۲ طبقه | ۲۸۰ – ۳۸۰ |
| ۳ طبقه | ۳۳۰ – ۴۳۰ |
| ۴ طبقه | ۳۸۰ – ۵۰۰ |
| ۵ طبقه | ۴۵۰ – ۶۵۰ |
| ۶ طبقه | ۵۰۰ – ۷۰۰ |
| ۷ طبقه | ۵۵۰ – ۷۵۰ |
| ۸ طبقه | ۶۰۰ – ۸۰۰ |
هزینه نصب آسانسور بدون موتور خانه
هزینه نصب آسانسور بدون موتورخانه شامل آهنکشی و تقویت چاه، نصب موتور و تابلو فرمان، اتصال کابلها و سیستم برق، نصب کابین و دربها، راهاندازی سیستم کنترل و تست عملکرد میشود. همچنین هزینه مجوزها و استانداردسازی نیز به آن اضافه میشود. این بخشها بسته به تعداد توقف، وزن کابین و شرایط پروژه متفاوت است و اجرای آن باید توسط تیم متخصص انجام شود.
لیست قیمت آسانسور خانگی 4 طبقه
آیا آسانسور بدون موتورخانه برای ساختمان شما مناسب است؟
آسانسور بدون موتورخانه گزینهای ایدهآل برای ساختمانهایی است که فضای کافی برای موتورخانه ندارند و به دنبال استفاده از فناوری مدرن و لوکس هستند. اگر مصرف انرژی پایین، حرکت کمصدا و کاهش هزینه نگهداری بلندمدت برای شما اهمیت دارد، این نوع آسانسور میتواند تجربهای راحت و اقتصادی برای ساکنان فراهم کند.